ലോകമെമ്പാടും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ കുതിപ്പ് ആരംഭിച്ചു, ലിഥിയം "പുതിയ ഊർജ്ജ കാലഘട്ടത്തിലെ എണ്ണ" ആയി മാറിയിരിക്കുന്നു, ഇത് വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കാൻ നിരവധി ഭീമന്മാരെ ആകർഷിക്കുന്നു.
തിങ്കളാഴ്ച, മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, ഊർജ്ജ ഭീമനായ എക്‌സോൺമൊബിൽ നിലവിൽ "കുറയ്ക്കുന്ന എണ്ണ, വാതക ആശ്രിതത്വത്തിൻ്റെ സാധ്യത"ക്കായി തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്, കാരണം അത് എണ്ണ ഒഴികെയുള്ള ഒരു പ്രധാന വിഭവമായ ലിഥിയം ടാപ്പുചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുന്നു.
ദക്ഷിണ അർക്കൻസസിലെ സ്മാകോവർ റിസർവോയറിലെ 120,000 ഏക്കർ ഭൂമിയുടെ അവകാശം കുറഞ്ഞത് 100 മില്യൺ ഡോളറിന് ഗാൽവാനിക് എനർജിയിൽ നിന്ന് ExxonMobil വാങ്ങിയിട്ടുണ്ട്, അവിടെ ലിഥിയം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു.
അർക്കൻസാസിലെ റിസർവോയറിൽ 4 ദശലക്ഷം ടൺ ലിഥിയം കാർബണേറ്റ് അടങ്ങിയിരിക്കാമെന്നും 50 ദശലക്ഷം വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾക്ക് പവർ നൽകാൻ പര്യാപ്തമാണെന്നും റിപ്പോർട്ട് ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു, അടുത്ത കുറച്ച് മാസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ Exxon Mobil പ്രദേശത്ത് ഡ്രില്ലിംഗ് ആരംഭിച്ചേക്കാം.
എണ്ണ ആവശ്യകത കുറയുന്നതിൻ്റെ 'ക്ലാസിക് ഹെഡ്ജ്'
വൈദ്യുതീകരിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളിലേക്കുള്ള മാറ്റം, ബാറ്ററി നിർമ്മാണത്തിന് കേന്ദ്രീകൃതമായ ലിഥിയം, മറ്റ് സാമഗ്രികൾ എന്നിവയുടെ വിതരണം പൂട്ടിയിടാനുള്ള ഒരു ഓട്ടത്തിന് തുടക്കമിട്ടു, ഇത് ഒരു കൂട്ടം ഭീമന്മാരെ ആകർഷിക്കുന്നു, മുൻനിരയിൽ ExxonMobil.ലിഥിയം ഉൽപ്പാദനം എക്‌സോൺ മൊബിലിൻ്റെ പോർട്ട്‌ഫോളിയോയെ വൈവിധ്യവത്കരിക്കുമെന്നും അതിവേഗം വളരുന്ന പുതിയ വിപണിയിലേക്ക് അത് തുറന്നുകാട്ടുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
എണ്ണയിൽ നിന്ന് ലിത്തിയത്തിലേക്ക് മാറുമ്പോൾ, ഇതിന് സാങ്കേതിക നേട്ടമുണ്ടെന്ന് എക്‌സോൺ മൊബിൽ പറയുന്നു.ഉപ്പുവെള്ളത്തിൽ നിന്ന് ലിഥിയം വേർതിരിച്ചെടുക്കുന്നതിൽ ഡ്രില്ലിംഗ്, പൈപ്പ്ലൈനുകൾ, ദ്രാവക സംസ്കരണം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ എണ്ണ, വാതക കമ്പനികൾ ആ പ്രക്രിയകളിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയിട്ടുണ്ട്, ഇത് ധാതു, ലിഥിയം, എണ്ണ വ്യവസായ എക്സിക്യൂട്ടീവുകൾ പറയുന്നു.
ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെൻ്റ് ബാങ്കായ റെയ്മണ്ട് ജെയിംസിലെ അനലിസ്റ്റായ പവൽ മൊൽച്ചനോവ് പറഞ്ഞു:
വരും ദശകങ്ങളിൽ വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ പ്രബലമാകാനുള്ള സാധ്യത എണ്ണ, വാതക കമ്പനികൾക്ക് ലിഥിയം ബിസിനസിൽ ഏർപ്പെടാൻ ശക്തമായ പ്രോത്സാഹനം നൽകി.കുറഞ്ഞ എണ്ണ ഡിമാൻഡിന് എതിരായ ഒരു "ക്ലാസിക് ഹെഡ്ജ്" ആണ് ഇത്.
കൂടാതെ, Exxon Mobil കഴിഞ്ഞ വർഷം പ്രവചിച്ചത് ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകൾക്കുള്ള ഇന്ധനത്തിനായുള്ള ലൈറ്റ്-ഡ്യൂട്ടി വാഹന ആവശ്യകത 2025-ൽ ഉയരുമെന്നും അതേസമയം ഇലക്ട്രിക്, ഹൈബ്രിഡ്, ഫ്യൂവൽ-സെൽ വാഹനങ്ങൾ 2050-ഓടെ പുതിയ വാഹന വിൽപ്പനയുടെ 50 ശതമാനം വളർച്ച കൈവരിക്കുമെന്നും. .ആഗോള വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം 2017-ൽ 3 ദശലക്ഷത്തിൽ നിന്ന് 2040-ഓടെ 420 ദശലക്ഷമായി ഉയരുമെന്നും കമ്പനി പ്രവചിക്കുന്നു.
ടെക്സാസിലെ ലിഥിയം റിഫൈനറിയിൽ ടെസ്‌ല നിലംപൊത്തി
എസ്സെൻകെ മൊബിൽ മാത്രമല്ല, ടെസ്‌ല യുഎസിലെ ടെക്‌സാസിൽ ഒരു ലിഥിയം സ്‌മെൽട്ടറും നിർമ്മിക്കുന്നുണ്ട്.അധികം താമസിയാതെ, ടെക്സാസിലെ ലിഥിയം റിഫൈനറിയുടെ തറക്കല്ലിടൽ ചടങ്ങ് മസ്‌ക് നടത്തിയിരുന്നു.
പരമ്പരാഗത ലിഥിയം ശുദ്ധീകരണത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായ സാങ്കേതിക പാതയാണ് താൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ലിഥിയം ശുദ്ധീകരണ സാങ്കേതികവിദ്യയെന്ന് ചടങ്ങിൽ മസ്‌ക് ഒന്നിലധികം തവണ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞത് എടുത്തുപറയേണ്ടതാണ്., ഇത് ഒരു തരത്തിലും ബാധിക്കില്ല.
മസ്‌ക് സൂചിപ്പിച്ചത് നിലവിലെ മുഖ്യധാരാ സമ്പ്രദായത്തിൽ നിന്ന് വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്.തൻ്റെ സ്വന്തം ലിഥിയം ശുദ്ധീകരണ സാങ്കേതികവിദ്യയെക്കുറിച്ച്, ടെസ്‌ലയുടെ തലവൻ ടർണർ'യുടെ ബാറ്ററി അസംസ്‌കൃത വസ്തുക്കളും പുനരുപയോഗവും, തറക്കല്ലിടൽ ചടങ്ങിൽ ഒരു ഹ്രസ്വ ആമുഖം നൽകി.ടെസ്‌ല'ലിഥിയം റിഫൈനിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം 20% കുറയ്ക്കും, 60% കുറവ് രാസവസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിനാൽ മൊത്തം ചെലവ് 30% കുറയും, കൂടാതെ ശുദ്ധീകരണ പ്രക്രിയയിൽ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഉപോൽപ്പന്നങ്ങളും നിരുപദ്രവകരമായിരിക്കും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-30-2023
